TUOTTEET

35KV jakelumuuntaja

35KV-sarjan öljytäytteiset tehomuuntajat ovat suunnittelultaan edistyneempiä, ja niissä on merkittäviä parannuksia ja parannuksia materiaaleissa, rakenteessa ja tekniikassa. Korkea- ja matalajännitteiset kiinnitysosat käyttävät teräksistä kiristysnauhaa tai yläpalkkia ja sivupalkkia kiinteän runkorakenteen muodostamiseksi, mikä parantaa rautasydämen puristusvoimaa ja kykyä kestää kuljetusiskuja. Vahva oikosulkuvastus, kaunis ulkonäkö ja mallinnus, luotettava toiminta, alhainen häviö, alhainen melu, saavuttaa vastaavien ulkomaisten tuotteiden edistyneen tason.

Tuotteen yleiskatsaus

35KV-sarjan öljytäytteiset tehomuuntajat ovat suunnittelultaan edistyneempiä, ja niissä on merkittäviä parannuksia ja parannuksia materiaalit, rakenne ja tekniikka. Korkea- ja matalajännitteiset kiinnitysosat käyttävät teräksistä kiristysnauhaa tai yläpalkkia ja sivupalkkia kiinteän runkorakenteen muodostamiseksi, mikä parantaa rautasydämen puristusvoimaa ja kykyä kestää kuljetusiskuja. Vahva oikosulkuvastus, kaunis ulkonäkö ja mallinnus, luotettava toiminta, alhainen häviö, alhainen melu, saavuttaa vastaavien ulkomaisten tuotteiden edistyneen tason.

Toteutusstandardit

GB 1094.1-2 Yleiset säännöt tehomuuntajille, tehomuuntajien lämpötilan nousu

GB 1094.3 "Tehomuuntajan eristystaso ja eristystesti".

GB 1094.5 Tehomuuntajan kyky kestää oikosulkua

GB/T 6451 Tekniset parametrit ja vaatimukset kolmivaiheisille öljytehomuuntajille.

GB/T 15164 Öljytehomuuntajien latausohjeet

IEC 76 Tehomuuntajat

GB 2536 Muuntajaöljy

GB 20052 Tehomuuntajan energiatehokkuuden raja-arvot ja hyötysuhdeluokat

S13、S18、S20、S22、(SZ)35KV-luokka 50KV-a~2500KV-kolmivaiheinen kaksoiskäämitys, virittymätön jännitettä säätelevä jakelumuuntaja

Huomautus 1: Muuntajien, joiden nimelliskapasiteetti on 500 KV-A tai vähemmän, taulukon diagonaaliviivan yläpuolella olevat kuormitushäviöarvot koskevat Dyn11:tä kytkentäryhmä ja kuormitushäviöarvot diagonaaliviivan alapuolella ovat voimassa Yyn0-kytkentäryhmässä.

Huomautus 2: Kun muuntajan vuotuinen keskimääräinen kuormitussuhde on 30 % ja 36 % välillä, suurin käyttötehokkuus voidaan saavuttaa ottamalla käyttöön tappioarvot taulukossa.