SẢN PHẨM
Máy biến áp phân phối 35KV
Máy biến áp điện chạy dầu dòng 35KV có thiết kế tiên tiến hơn, với những cải tiến và cải tiến đáng kể về vật liệu, kết cấu và công nghệ. Các bộ phận kẹp điện áp cao và thấp sử dụng dải căng thép hoặc lực căng của dầm trên và dầm bên để tạo thành kết cấu khung chắc chắn, giúp tăng cường lực kẹp lõi sắt và khả năng chịu va đập khi vận chuyển. Khả năng chống ngắn mạch mạnh, ngoại hình và kiểu dáng đẹp, hoạt động đáng tin cậy, tổn thất thấp, tiếng ồn thấp, đạt đến trình độ tiên tiến của các sản phẩm nước ngoài tương tự.
Tổng quan về sản phẩm
Máy biến áp điện chạy dầu dòng 35KV có thiết kế tiên tiến hơn, với những cải tiến và cải tiến đáng kể về vật liệu, kết cấu và công nghệ. Các bộ phận kẹp điện áp cao và thấp sử dụng dải căng thép hoặc lực căng của dầm trên và dầm bên để tạo thành kết cấu khung chắc chắn, giúp tăng cường lực kẹp lõi sắt và khả năng chịu va đập khi vận chuyển. Khả năng chống ngắn mạch mạnh, ngoại hình và kiểu dáng đẹp, hoạt động đáng tin cậy, tổn thất thấp, tiếng ồn thấp, đạt đến trình độ tiên tiến của các sản phẩm nước ngoài tương tự.
Tiêu chuẩn thực hiện
GB 1094.1-2 Quy tắc chung cho máy biến áp điện, độ tăng nhiệt độ của máy biến áp điện
GB 1094.3 “Mức cách điện và thử nghiệm cách điện của máy biến áp điện lực”.
GB 1094.5 Khả năng chịu ngắn mạch của máy biến áp điện
GB/T 6451 Các thông số kỹ thuật và yêu cầu đối với máy biến áp điện ngâm dầu ba pha.
GB/T 15164 Hướng dẫn tải máy biến áp điện ngâm dầu
Máy biến áp điện IEC 76
Dầu máy biến áp GB 2536
GB 20052 Giá trị giới hạn hiệu suất năng lượng của máy biến áp điện và các loại hiệu quả
S13,S18,S20,S22,(SZ)35KV cấp 50KV-a~2500KV-a cuộn dây đôi ba pha không kích thích máy biến áp phân phối điều chỉnh điện áp
Lưu ý 1: Đối với máy biến áp có công suất danh định từ 500KV-A trở xuống, giá trị tổn thất tải phía trên đường chéo trong bảng áp dụng cho Dyn11 nhóm ghép và các giá trị tổn thất tải bên dưới đường chéo được áp dụng cho nhóm ghép Yyn0.
Lưu ý 2: Khi tỷ lệ tải trung bình hàng năm của máy biến áp nằm trong khoảng từ 30% đến 36%, hiệu suất vận hành cao nhất có thể đạt được bằng cách áp dụng giá trị tổn thất trong bảng.