TOOTED

S13 kolmemõõtmeline haavatuuma õliga sukeldatud trafo

Madalad kaod: tänu oma omadustele – sealhulgas väikesele liigendi vastumeelsusele, räniteraslehtede magnetilise läbilaskvuse suunaga joondatud nurkades olevatele magnetahelatetele, suure täiteteguriga tihedale mähisele ja kergele südamikule – saavutab kolmemõõtmeline mähitud raudsüdamikuga õlitrafo 18–28% vähenemise (Lo–6) tühivoolukadu ja 50% (Po–6) võrreldes traditsiooniliste raudsüdamikuga õlitrafodega.
See pakub märkimisväärseid energiasäästu eeliseid ja on majanduslikult efektiivne.
Madal müratase: kolmemõõtmelise mähitud südamikuga õlitrafo müratase on 5–10 dB madalam kui lamineeritud südamikuga õlitrafo oma, mistõttu on see ideaalne vaikne toode.
Kõrge mehaaniline tugevus: kõik kolmemõõtmelised haavasüdamikud on täiesti ümmarguse ristlõikega, pakkudes paremat lühiskindlust võrreldes piklike ringikujuliste osadega. Lisaks suurendavad seibide suur katvus ja suurepärane kinnitusjõudlus oluliselt toodete lühiskindlust.

Toote ülevaade

Meie ettevõtte välja töötatud ja toodetud S11, S13, S20, S22-M seeria täielikult suletud õliga sukeldatud jõutrafol on väikese kadu, madala mürataseme ja kõrge efektiivsusega eelised, mis võivad saavutada hea energiasäästuefekti ja vähendada saastet. Täielikult suletud trafo ja tavaline õliga sukeldatud trafo, võrreldes õlihoidla eemaldamisega, õlimahu muutused gofreeritud õlipaagi gofreeritud lehe poolt automaatse reguleerimise elastsuse kompenseerimiseks, et kompenseerida trafo õhust isolatsiooni, et vältida ja aeglustada õli riknemist ja isolatsiooni vananemist, tõstab hooldusvaba töö usaldusväärsust, normaalset tööd.

Toote omadused

◆ Trafo südamik on valmistatud kvaliteetsest külmvaltsitud räni teraslehest, mis on virnastatud, vähendades oluliselt tühivoolu kadu ja tühivoolu, ning südamik on seotud, et tagada südamiku tihedus ja müra vähendamine;

◆ Kõrgepinge ja madalpinge mähised on mähitud hapnikuvaba vasega ja madalpinge mähis on kihtsilindri struktuuriga 315 KVA ja alla selle. 400 KVA ja üle selle madalpinge on fooliummähise struktuuriga ja kõrgepinge mähis on mitmekihilise silindriga;

◆ Trafode ühendusrühm võtab kasutusele Dyn11, et vähendada harmooniliste mõju elektrivõrgule ja parandada toiteallika kvaliteeti;

◆ Trafo on täielikult suletud konstruktsiooniga, pikendades kasutusiga, ilma südamiku tõstmiseta, hoolduseta;

◆ Mõõdetud müra väärtus on standardist madalam. Pärast tavalist transportimist saab selle trafoseeria kasutusele võtta ilma südamiku tõstmise ja kontrollimiseta, asjakohaste osade ja komponentide paigaldamise, vastuvõtuprojekti testimise ja testi läbimiseta.

Kasutustingimused

◆ Maksimaalne ümbritseva õhu temperatuur: +40°C;

◆ Minimaalne ümbritseva õhu temperatuur: -25°C;

◆ Kõrgus: <1000m;

◆ Maksimaalne kuu keskmine suhteline õhuniiskus: 90% (20 ℃ );

◆ Paigalduskoht: paigaldatakse kohtadesse, kus pole tulekahju, plahvatusohtu, tõsist saastumist, keemilist korrosiooni ja tugevat vibratsiooni, sise- või välistingimustes.

Rakendusstandardid

GB 1094 jõutrafo

GB/T 15164 Laadimisjuhend õliga sukeldatud jõutrafodele

GB/T 6451 Tehnilised parameetrid ja nõuded kolmefaasilistele õlijõutrafodele

GB 2536 trafoõli

GB 311.1 Isolatsioon sobib HV jõuülekande- ja transformatsiooniseadmetele

JB/T 501 Jõutrafo katsejuhend

GB 10237 Jõutrafo isolatsioonitase ja välisisolatsiooni isolatsioonikatse õhupilu

DL/T 572 Trafo tööeeskirjad

GB 20052 jõutrafo energiatõhususe piirväärtused ja tõhususklassid

Isolatsiooni tase

pingetase (KV)	Maksimaalne töökord pinge (KV) (RMS)	Nimetatud lühiajaline sagedus taluma pinget (KV)(RMS)/1min	Nimetatud välguimpulss taluma pinget (KV) (tipp)
pingetase (KV)	Maksimaalne töökord pinge (KV) (RMS)	Nimetatud lühiajaline sagedus taluma pinget (KV)(RMS)/1min	totaalne laine	kinni püüdma (laine)
0.4	0.46	5	75	85
10	12	35	75	85
20	23	55	125	140
35	40.5	85	220	200

Mudel	Nimivõimsus (KVA)	Ühendusrühma number	Pingekombinatsioon (KV)			Koormuse kadu (W)	Koormuskaod (W)		Tühjendusvool (%)	Lühise takistus (%)
Mudel	Nimivõimsus (KVA)	Ühendusrühma number	Kõrge rõhk	Häälte kombinatsioon	Madal rõhk	Koormuse kadu (W)	Dy	Yy	Tühjendusvool (%)	Lühise takistus (%)
S13-M.RL-30	30	Yyn0 võiDyn11	106.36	±5%±2*2,5%	0.4	80	630	600	0.30	4.0
S13-M.RL-50	50					100	910	870	0.24
S13-M.RL-80	80					130	1310	1250	0.23
S13-M.RL-100	100					150	1580	1500	0.22
S13-M.RL-125	125					170	1890	1800	0.21
S13-M.RL-160	160					200	2310	2200	0.20
S13-M.RL-200	200					240	2730	2600	0.19
S13-M.RL-250	250					390	3200	3050	0.18
S13-M.RL-315	315					340	3830	3650	0.17
S13-M.RL-400	400					410	4520	4300	0.16
S13-M.RL-500	500					480	5410	5150	0.16
S13-M.RL-630	630					570	6200	6200	0.16	4.5
S13-M.RL-800	800					700	7500	7500	0.15
S13-M.RL-1000	1000					830	10300	10300	0.14
S13-M.RL-1250	1250					970	12000	12000	0.13
S13-M.RL-1600	1600					1170	14500	14500	0.12

TOOTED

S13 kolmemõõtmeline haavatuuma õliga sukeldatud trafo

Ettevõte

Viimased uudised