محصولات

ترانسفورماتور غوطه ور در روغن

نوع S22 ترانسفورماتور قدرت غوطه ور در روغن

ترانسفورماتور قدرت غوطه ور روغنی کاملا مهر و موم سری S11، S13، S20، S22-M که توسط شرکت ما ساخته و تولید شده است، دارای مزایای کم تلفات، سر و صدای کم و راندمان بالا است که می تواند به اثر صرفه جویی در انرژی و کاهش آلودگی دست یابد. ترانسفورماتور کاملاً مهر و موم شده و ترانسفورماتور معمولی غوطه ور در روغن، در مقایسه با حذف کابینت ذخیره روغن، تغییرات حجم روغن توسط ورق موجدار مخزن روغن موجدار با خاصیت ارتجاعی تنظیم خودکار برای جبران ترانسفورماتور جدا شده از هوا برای جلوگیری و کاهش سرعت زوال روغن و پیری عایق کاری مجدد، افزایش عملکرد عادی.

ادامه مطلب »
ترانسفورماتور غوطه ور در روغن

نوع S20 ترانسفورماتور قدرت غوطه ور در روغن

ترانسفورماتور قدرت غوطه ور روغنی کاملا مهر و موم سری S11، S13، S20، S22-M که توسط شرکت ما ساخته و تولید شده است، دارای مزایای کم تلفات، سر و صدای کم و راندمان بالا است که می تواند به اثر صرفه جویی در انرژی و کاهش آلودگی دست یابد. ترانسفورماتور کاملاً مهر و موم شده و ترانسفورماتور معمولی غوطه ور در روغن، در مقایسه با حذف کابینت ذخیره روغن، تغییرات حجم روغن توسط ورق موجدار مخزن روغن موجدار با خاصیت ارتجاعی تنظیم خودکار برای جبران ترانسفورماتور جدا شده از هوا برای جلوگیری و کاهش سرعت زوال روغن و پیری عایق کاری مجدد، افزایش عملکرد عادی.

ادامه مطلب »
ترانسفورماتور غوطه ور در روغن

ترانسفورماتور قدرت آلیاژ آمورف نوع SH15

این محصول از نوع مهر و موم شده با روغن است که بر اساس همان اصل ترانسفورماتور قدرت مهر و موم شده عمل می کند. آلیاژ آمورف عمدتاً از آهن، نیکل، کبالت، سیلیکون، بور، کربن و عناصر دیگر تشکیل شده است. این یک ماده مغناطیسی نرم همتروپیک است که با قدرت مغناطیسی کم، عدم وجود نقص های ساختاری که مانع حرکت دیواره دامنه می شود و ضخامت بسیار نازک تنها 0.027 میلی متر مشخص می شود. در نتیجه، ضریب پر شدن آن فقط به 0.75-0.8 کاهش می یابد، در حالی که مقاومت آن به طور قابل توجهی بالاتر است - 3-6 برابر صفحه فولادی سیلیکونی - و سختی آن پنج برابر بیشتر است. آلیاژ آمورف حساسیت استثنایی به تنش مکانیکی از خود نشان می دهد.

ادامه مطلب »
ترانسفورماتور غوطه ور در روغن

ترانسفورماتور قدرت غوطه ور در روغن نوع S13

مدل S13 یک محصول خودساخته است که توسط شرکت ما بر اساس ترانسفورماتور توزیع اصلی S11، از طریق ادغام تحقیقات و کاربرد مواد جدید و فرآیندهای تولید با نوآوری مستقل و پذیرش فناوری، توسعه یافته است. با بهینه سازی و نوآوری در طراحی ساختار هسته و کلاف آهنی، به اهداف کاهش تلفات بدون بار و سطوح نویز دست می یابد. سطح سر و صدا در مقایسه با استاندارد ملی فعلی JB/T10088-2004 به طور متوسط ​​20٪ کاهش یافته است و عملکرد محصول مطابق با استانداردهای پیشرفته داخلی است.

ادامه مطلب »
ترانسفورماتور غوطه ور در روغن

ترانسفورماتور غوطه ور در روغن هسته زخمی سه بعدی S13

تلفات کم: ترانسفورماتور سه‌بعدی غوطه‌ور در روغن هسته آهنی زخمی شده، به‌دلیل ویژگی‌هایش - از جمله مقاومت کم اتصال، مسیرهای مدار مغناطیسی در گوشه‌ها همسو با جهت نفوذپذیری مغناطیسی ورق‌های فولادی سیلیکونی، سیم‌پیچ محکم با ضریب پرکننده بالا، و هسته سبک-ترانسفورماتور سه‌بعدی غوطه‌ور شده در روغن هسته آهنی، 18 تا 25 درصد کاهش افت بار را به دست می‌آورد. جریان (Lo) در مقایسه با ترانسفورماتورهای سنتی غوطه ور در روغن هسته آهنی. مزایای قابل توجه صرفه جویی در مصرف انرژی را ارائه می دهد و از نظر اقتصادی کارآمد است. سر و صدای کم: سطح نویز یک ترانسفورماتور سه بعدی غوطه ور با هسته زخمی 5 تا 10 دسی بل کمتر از ترانسفورماتور غوطه ور با هسته چند لایه است و آن را به محصولی ایده آل و بی صدا تبدیل می کند. استحکام مکانیکی بالا: تمام هسته‌های زخمی سه‌بعدی دارای سطح مقطع کاملاً دایره‌ای هستند که در مقایسه با هسته‌های دارای بخش‌های دایره‌ای کشیده، مقاومت بالاتری در اتصال کوتاه ارائه می‌دهند. علاوه بر این، پوشش بالای شیلنگ ها و عملکرد عالی بست به طور قابل توجهی مقاومت محصولات در برابر اتصال کوتاه را افزایش می دهد.

ادامه مطلب »
ترانسفورماتور غوطه ور در روغن

ترانسفورماتور قدرت غوطه ور در روغن نوع S11

ترانسفورماتورهای قدرت غوطه ور روغنی کاملاً آب بندی شده سری S11-M که توسط شرکت ما ساخته شده اند دارای تلفات کم، نویز کم و راندمان بالا هستند که ضمن کاهش اثرات زیست محیطی، صرفه جویی قابل توجهی در مصرف انرژی دارند. در مقایسه با ترانسفورماتورهای معمولی غوطه ور در روغن، این مدل ها مخزن روغن را حذف می کنند. تغییرات سطح روغن به طور خودکار از طریق خاصیت ارتجاعی صفحات موجدار در مخزن جبران می شود. ترانسفورماتور کاملاً از هوا جدا شده است، از تخریب روغن و پیری عایق جلوگیری می کند، در نتیجه قابلیت اطمینان عملیاتی را افزایش می دهد و در طول عملیات عادی نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد.

ادامه مطلب »