Vörur

S11、S13、S20、S22-M röðin að fullu innsigluð olíu-sýkt aflspennir þróaður og framleiddur af fyrirtækinu okkar hefur kosti lágs taps, lágs hávaða og mikils skilvirkni, sem getur náð góðum orkusparandi áhrifum og dregið úr mengun. Alveg innsigluð spennir og venjulegur spennir á kafi í olíu, samanborið við brotthvarf olíugeymsluskápsins, olíurúmmálsbreytingar með bylgjupappa olíutanki bylgjupappa á mýkt sjálfvirkrar stillingar til að bæta upp fyrir spenni einangraðan frá loftinu til að koma í veg fyrir og hægja á rýrnun olíunnar og öldrun á eðlilegri einangrun viðhalds, auka viðhaldsfrjálsan rekstur, endurlífga rekstur.

S11、S13、S20、S22-M röðin að fullu innsigluð olíu-sýkt aflspennir þróaður og framleiddur af fyrirtækinu okkar hefur kosti lágs taps, lágs hávaða og mikils skilvirkni, sem getur náð góðum orkusparandi áhrifum og dregið úr mengun. Alveg innsigluð spennir og venjulegur spennir á kafi í olíu, samanborið við brotthvarf olíugeymsluskápsins, olíurúmmálsbreytingar með bylgjupappa olíutanki bylgjupappa á mýkt sjálfvirkrar stillingar til að bæta upp fyrir spenni einangraðan frá loftinu til að koma í veg fyrir og hægja á rýrnun olíunnar og öldrun á eðlilegri einangrun viðhalds, auka viðhaldsfrjálsan rekstur, endurlífga rekstur.

Þessi vara er olíufyllt lokuð gerð, sem starfar á sömu reglu og lokaður aflspennir. Formlaust málmblöndur samanstendur fyrst og fremst af járni, nikkeli, kóbalti, sílikoni, bór, kolefni og öðrum frumefnum. Það er homotropic mjúkt segulmagnaðir efni sem einkennist af lágu segulmagni, skorti á byggingargöllum sem hindra hreyfingu lénsveggsins og afar þunnri þykkt sem er aðeins 0,027 mm. Þar af leiðandi minnkar fyllingarstuðull hans í aðeins 0,75–0,8, á meðan viðnám hans er umtalsvert hærra – 3–6 sinnum hærra en kísilstálplata – og hörku hennar er fimm sinnum meiri. Formlaust álfelgur sýnir einstaklega næmi fyrir vélrænni streitu.

S13 líkanið er sjálfþróuð vara þróuð af fyrirtækinu okkar byggt á upprunalega S11 dreifingarspenninum, með samþættingu rannsókna og beitingar nýrra efna og framleiðsluferla með sjálfstæðri nýsköpun og tækniupptöku. Með því að hagræða og endurnýja hönnun járnkjarna og spólubyggingarinnar nær það markmiðum að draga úr álagstapi og hávaðastigi. Hávaðastigið hefur minnkað að meðaltali um 20% miðað við núverandi landsstaðal JB/T10088-2004 og frammistaða vörunnar uppfyllir háþróaða innlenda staðla.

Lítið tap: Vegna eiginleika þess - þar á meðal lítillar liðtregðu, segulmagnaðir hringrásarleiðir í hornum sem eru í takt við segulgegndræpistefnu kísilstálplata, þétt vafning með háum fyllingarstuðli og léttur kjarna - nær þrívíddar járnkjarna olíudældi spennirinn 18–28% lækkun á 18–28% tapi á (–0-0) álagi straumur (Lo) samanborið við hefðbundna járnkjarna spennubreyta sem eru á kafi í olíu. Það býður upp á umtalsverðan orkusparnað og er hagkvæmt í rekstri. Lágur hávaði: Hljóðstig þrívíddar spenni sem kaf er í sárkjarna með olíu er 5–10 dB lægra en spennir með lagskiptum kjarna í olíu, sem gerir hann að tilvalinni hljóðlátri vöru. Hár vélrænni styrkur: Allir þrívíðir sárakjarnar eru með fullkomlega hringlaga þversnið sem býður upp á yfirburða skammhlaupsþol samanborið við þá sem eru með ílanga hringlaga hluta. Að auki eykur mikil þekjan á shims og framúrskarandi festingargetu skammhlaupsþol vörunnar verulega.

S11-M röð að fullu innsigluðu olíudældu aflspennum sem eru þróaðar af fyrirtækinu okkar eru með lítið tap, lágan hávaða og mikil afköst, sem skilar umtalsverðum orkusparnaði á sama tíma og þau draga úr umhverfisáhrifum. Í samanburði við hefðbundna spennubreyta sem eru á kafi í olíu, útrýma þessar gerðir olíugeyminn; Olíustigsbreytingar eru sjálfkrafa bættar upp með mýkt bylgjupappa í tankinum. Spennirinn er algjörlega einangraður frá lofti, kemur í veg fyrir niðurbrot olíu og öldrun einangrunar, eykur þar með rekstraráreiðanleika og þarfnast ekkert viðhalds við venjulega notkun.