당사에서 개발 및 생산한 S11, S13, S20, S22-M 시리즈 완전 밀봉형 유침형 전력 변압기는 저손실, 저소음 및 고효율의 장점을 갖고 있어 우수한 에너지 절약 효과를 달성하고 오염을 줄일 수 있습니다. 완전히 밀봉된 변압기 및 일반 오일 침지 변압기는 오일 저장 캐비닛을 제거한 것과 비교하여 골판지 탱크 골판지에 의한 오일량 변화, 공기와 격리된 변압기를 보상하기 위한 자동 조정의 탄력성, 오일의 열화 및 절연체의 노화를 방지하고 늦추고 작동의 신뢰성을 향상시키며 유지 보수가 필요 없는 정상적인 작동을 보장합니다.
당사에서 개발 및 생산한 S11, S13, S20, S22-M 시리즈 완전 밀봉형 유침형 전력 변압기는 저손실, 저소음 및 고효율의 장점을 갖고 있어 우수한 에너지 절약 효과를 달성하고 오염을 줄일 수 있습니다. 완전히 밀봉된 변압기 및 일반 오일 침지 변압기는 오일 저장 캐비닛을 제거한 것과 비교하여 골판지 탱크 골판지에 의한 오일량 변화, 공기와 격리된 변압기를 보상하기 위한 자동 조정의 탄력성, 오일의 열화 및 절연체의 노화를 방지하고 늦추고 작동의 신뢰성을 향상시키며 유지 보수가 필요 없는 정상적인 작동을 보장합니다.
본 제품은 오일 충전형 밀폐형으로, 밀폐형 전력 변압기와 동일한 원리로 작동합니다. 비정질 합금은 주로 철, 니켈, 코발트, 실리콘, 붕소, 탄소 및 기타 원소로 구성됩니다. 자화력이 낮고, 자벽 이동을 방해하는 구조적 결함이 없으며, 두께가 0.027mm에 불과한 극히 얇은 특징을 지닌 호모트로픽 연자성 소재입니다. 결과적으로 충진율은 0.75~0.8로 줄어들고, 비저항은 규소강판의 3~6배로 훨씬 높으며, 경도는 5배 이상 높아졌습니다. 비정질 합금은 기계적 응력에 대해 탁월한 민감성을 나타냅니다.
S13 모델은 당사가 오리지널 S11 배전 변압기를 기반으로 독자적인 혁신과 기술 채택을 통한 신소재 연구 및 적용, 제조 공정의 통합을 통해 자체 개발한 제품입니다. 철심 및 코일 구조의 설계를 최적화하고 혁신함으로써 무부하 손실 및 소음 수준을 줄이는 목표를 달성합니다. 현행 국가표준인 JB/T10088-2004 대비 소음도가 평균 20% 감소되었으며, 제품 성능은 선진적인 국내 규격을 충족하고 있습니다.
낮은 손실: 낮은 접합 저항, 규소 강판의 투자율 방향에 맞춰 정렬된 모서리의 자기 회로 경로, 높은 충진율로 긴밀한 권선, 경량 코어 등의 특징으로 인해 3차원 권선형 철심 유침 변압기는 기존 철심 유침 변압기에 비해 무부하 손실(Po)이 18~28% 감소하고 무부하 전류(Lo)가 50~60% 감소합니다. 이는 상당한 에너지 절약 이점을 제공하며 경제적으로 효율적으로 작동됩니다. 저소음: 3차원 권선형 유침 변압기의 소음 수준은 적층 코어 유침 변압기보다 5~10dB 낮아 이상적인 조용한 제품입니다. 높은 기계적 강도: 모든 3차원 권선형 코어는 단면이 완벽한 원형으로 되어 있어 긴 원형 단면에 비해 단락 저항이 뛰어납니다. 또한 심의 높은 커버리지와 뛰어난 체결 성능으로 인해 제품의 단락 저항이 크게 향상됩니다.
당사에서 개발한 S11-M 시리즈 완전 밀봉형 유침형 전력 변압기는 저손실, 저소음, 고효율을 특징으로 하며 환경에 미치는 영향을 줄이면서 상당한 에너지 절감 효과를 제공합니다. 기존의 침지형 변압기에 비해 이 모델은 오일 저장고가 필요하지 않습니다. 오일 레벨 변화는 탱크 내 주름판의 탄성을 통해 자동으로 보상됩니다. 변압기는 공기와 완전히 격리되어 오일 열화 및 절연 노화를 방지하여 작동 신뢰성을 높이고 정상 작동 중에 유지 관리가 필요하지 않습니다.
