ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

S11, S13, S20, S22-M ຊຸດຫມໍ້ແປງພະລັງງານນ້ໍາຈືດທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນທີ່ພັດທະນາແລະຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຂໍ້ດີຂອງການສູນເສຍຕ່ໍາ, ສຽງຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸຜົນການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ດີແລະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ. ຫມໍ້ແປງປິດຢ່າງເຕັມປ່ຽມແລະຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມນ້ໍາມັນທໍາມະດາ, ປຽບທຽບກັບການກໍາຈັດຕູ້ເກັບຮັກສານ້ໍາມັນ, ການປ່ຽນແປງປະລິມານນ້ໍາມັນໂດຍແຜ່ນ corrugated ຖັງນ້ໍາມັນ corrugated ຂອງ elasticity ຂອງການປັບອັດຕະໂນມັດເພື່ອຊົດເຊີຍການຫັນປ່ຽນທີ່ແຍກອອກຈາກອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນແລະຊ້າລົງການເສື່ອມສະພາບຂອງນ້ໍາມັນແລະຄວາມສູງອາຍຸຂອງ insulation, ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.

S11, S13, S20, S22-M ຊຸດຫມໍ້ແປງພະລັງງານນ້ໍາຈືດທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນທີ່ພັດທະນາແລະຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຂໍ້ດີຂອງການສູນເສຍຕ່ໍາ, ສຽງຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸຜົນການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ດີແລະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ. ຫມໍ້ແປງປິດຢ່າງເຕັມປ່ຽມແລະຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມນ້ໍາມັນທໍາມະດາ, ປຽບທຽບກັບການກໍາຈັດຕູ້ເກັບຮັກສານ້ໍາມັນ, ການປ່ຽນແປງປະລິມານນ້ໍາມັນໂດຍແຜ່ນ corrugated ຖັງນ້ໍາມັນ corrugated ຂອງ elasticity ຂອງການປັບອັດຕະໂນມັດເພື່ອຊົດເຊີຍການຫັນປ່ຽນທີ່ແຍກອອກຈາກອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນແລະຊ້າລົງການເສື່ອມສະພາບຂອງນ້ໍາມັນແລະຄວາມສູງອາຍຸຂອງ insulation, ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.

ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນປະເພດຜະນຶກເຂົ້າກັນທີ່ມີນ້ໍາມັນ, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການດຽວກັນກັບຫມໍ້ແປງພະລັງງານທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ. ໂລຫະປະສົມ Amorphous ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບດ້ວຍທາດເຫຼັກ, nickel, cobalt, silicon, boron, ຄາບອນ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ມັນເປັນວັດສະດຸສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ອ່ອນໂຍນ homotropic ມີລັກສະນະການສະກົດຈິດຕ່ໍາ, ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງກໍາແພງໂດເມນ, ແລະຄວາມຫນາບາງທີ່ສຸດພຽງແຕ່ 0.027 ມມ. ດັ່ງນັ້ນ, ປັດໄຈການຕື່ມຂອງມັນຖືກຫຼຸດລົງເປັນພຽງແຕ່ 0.75-0.8, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນແມ່ນສູງກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - 3-6 ເທົ່າຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນ - ແລະຄວາມແຂງຂອງມັນສູງກວ່າຫ້າເທົ່າ. ໂລຫະປະສົມ Amorphous ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມອ່ອນໄຫວພິເສດຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກ.

ຮູບແບບ S13 ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ພັດທະນາຕົນເອງທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໂດຍອີງໃສ່ເຄື່ອງຫັນປ່ຽນການແຜ່ກະຈາຍ S11 ຕົ້ນສະບັບ, ໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່ແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີນະວັດກໍາເອກະລາດແລະການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການປະດິດສ້າງການອອກແບບຂອງແກນເຫລໍກແລະໂຄງສ້າງ coil, ມັນບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດແລະລະດັບສຽງ. ລະດັບສຽງລົບກວນໄດ້ຫຼຸດລົງໂດຍສະເລ່ຍ 20% ເມື່ອທຽບກັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃນປະຈຸບັນ JB / T10088-2004, ແລະການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນໄດ້ມາດຕະຖານພາຍໃນປະເທດທີ່ກ້າວຫນ້າ.

ການສູນເສຍຕ່ໍາ: ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງມັນ - ລວມທັງຄວາມລັງເລຮ່ວມກັນຕ່ໍາ, ເສັ້ນທາງວົງຈອນແມ່ເຫຼັກຢູ່ມຸມສອດຄ່ອງກັບທິດທາງການດູດຊຶມແມ່ເຫຼັກຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນ, ລົມແຫນ້ນດ້ວຍປັດໃຈການຕື່ມສູງ, ແລະແກນນ້ໍາຫນັກເບົາ - ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມຂອງທາດເຫຼັກສາມມິຕິລະດັບສາມາດບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນ 18-28% ທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ) ແລະ 05% ການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນ (0-6). (ໂລ) ເມື່ອປຽບທຽບກັບໝໍ້ແປງໄຟທີ່ໃສ່ນ້ຳມັນຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ. ມັນສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນແລະມີປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດໃນການດໍາເນີນງານ. ສຽງຕ່ຳ: ລະດັບສຽງຂອງໝໍ້ແປງທີ່ຝັງນ້ຳມັນແບບສາມມິຕິລະດັບແມ່ນຕໍ່າກວ່າ 5-10 dB ຕ່ຳກວ່າໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນງຽບທີ່ເໝາະສົມ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ: ແກນບາດແຜສາມມິຕິລະດັບທັງຫມົດມີສ່ວນຕັດຮູບວົງມົນຢ່າງສົມບູນ, ສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານກັບວົງຈອນສັ້ນທີ່ເຫນືອກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບພາກສ່ວນວົງມົນຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງສູງຂອງ shims ແລະການປະຕິບັດ fastening ທີ່ດີເລີດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເສີມຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນການຕໍ່ຕ້ານວົງຈອນສັ້ນ.

S11-M series ໝໍ້ແປງໄຟແບບຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ເຕັມທີ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຄຸນສົມບັດການສູນເສຍໜ້ອຍ, ສຽງດັງໜ້ອຍ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ, ໃຫ້ການປະຢັດພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫມໍ້ແປງນ້ໍາມັນແບບທໍາມະດາ, ແບບຈໍາລອງເຫຼົ່ານີ້ກໍາຈັດອ່າງເກັບນ້ໍາ; ການປ່ຽນແປງລະດັບນ້ໍາມັນແມ່ນໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍຜ່ານຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງແຜ່ນ corrugated ໃນຖັງ. ຫມໍ້ແປງແມ່ນແຍກອອກຈາກອາກາດຢ່າງສົມບູນ, ປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມຂອງນ້ໍາມັນແລະ insulation aging, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ.